作為硬質泡沫資料，EPP發泡倍數範圍大，密度（dù）可調（diào），其力（lì）學性能（拉伸強度和50%緊縮強度）隨密（mì）度的增加（jiā）有較大的變化，因而能夠適用於汽車不同部（bù）位和不同功用的（de）運用條（tiáo）件，同時，epp泡沫箱廠家其100%可回收應用的特性也使其滿（mǎn）足當前一再增強的（de）環保法規。基（jī）於這些優勢，epp泡沫（mò）箱廠家EPP資料在汽車零部件上的應用越來越普遍。

      注：表中的（de）50%緊（jǐn）縮載荷是指（zhǐ）前3次緊縮（suō）到試樣（yàng）初始厚度的70%，第四次緊縮到初始厚度50%時的載荷。

      隨著人們環（huán）保認識的增加（jiā），各主機廠對整（zhěng）車車內空氣質量的（de）控製也越來越嚴厲，這就對汽車內飾（shì）用非金屬資料提出了更（gèng）高的請求。epp泡沫箱廠家EPP資料分發揮發性有（yǒu）機（jī）物（VOC）較少（shǎo），資料自身（shēn）的氣息較小，同時（shí）具有優良的綜合性能和較輕的質量，這使其在汽車內飾件中的應用（yòng）越來越（yuè）多。

       目前已開發應用的內裝零部件有汽車內飾用墊塊、座椅係統、行（háng）李箱工具盒、方向盤、遮陽板、重型車臥鋪以及臥（wò）鋪下工具箱等。

       汽車內飾用墊塊，目前的汽車內飾用墊（diàn）塊資料多為三元乙丙橡膠（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡（pào）沫等，主要應用在（zài）頂（dǐng）棚、包裹架護板、備胎倉、地（dì）板通道和地毯等部位，起減振和支撐作用。

      但是（shì），這幾種資料普遍（biàn）存在密度大、氣息大、VOC分發大等問題，因而不能滿足當前對汽車輕量化和提升車（chē）內空氣質量的請求（qiú）。epp泡沫箱廠（chǎng）家EPP資料具有較好的能量吸收性能和（hé）抗衝擊性能，較寬的密度範圍能夠使其滿足不同部位的運用條（tiáo）件，因而成為了內飾（shì）墊塊優（yōu）選的替代資料。