作為硬（yìng）質（zhì）泡沫資料，EPP發泡倍（bèi）數範圍大，密度可調，其力學性能（拉伸強度和（hé）50%緊縮強（qiáng）度）隨密度的增加有較大的變化，因而能夠適用於汽車不同部（bù）位和不同功用的運用條件，同時，epp泡沫箱廠（chǎng）家（jiā）其100%可回收應用的特性（xìng）也使其滿足當前一（yī）再增強的環保法規（guī）。基於這些優勢，epp泡沫箱廠（chǎng）家EPP資料在汽車零（líng）部件上的應用越來（lái）越普遍。

      注：表中的50%緊縮載荷是指前3次緊縮到試樣（yàng）初始厚度的70%，第四次緊縮到初始厚度50%時的載荷。

      隨（suí）著人們環保認識（shí）的增加，各主機（jī）廠對整車車內空氣質量的控製也越（yuè）來越嚴厲，這就對汽車內飾用非金屬資料提出了更高的請求。epp泡沫箱廠家EPP資料分發揮發性有（yǒu）機物（VOC）較少，資料自身的（de）氣息較小，同（tóng）時（shí）具有優（yōu）良（liáng）的綜合（hé）性能和較輕的質量，這使其在（zài）汽車內飾件中的應用越來越多。

       目前已開（kāi）發應用的內裝零部件有汽車（chē）內飾用墊塊、座椅係（xì）統、行（háng）李箱工具盒（hé）、方向盤、遮陽板、重型車臥鋪以及臥（wò）鋪下（xià）工（gōng）具（jù）箱等。

       汽車內飾用墊塊，目前的（de）汽車內飾用墊塊資料（liào）多為三元乙（yǐ）丙橡膠（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等（děng），主要應用在頂（dǐng）棚、包裹架護板、備胎倉、地板通道（dào）和地毯等部位，起減振和（hé）支撐作用。

      但（dàn）是，這幾種資料普（pǔ）遍存（cún）在密度大、氣息（xī）大、VOC分（fèn）發大等（děng）問題，因而不能滿足當前對汽車輕量（liàng）化和（hé）提升車內空氣質量的請求。epp泡沫箱廠家（jiā）EPP資料具有較好的能（néng）量吸收（shōu）性能和抗衝擊性能（néng），較寬的密度範圍能夠使其滿足（zú）不同部位的運用（yòng）條（tiáo）件，因而成為（wéi）了內飾墊塊優選的替（tì）代資料。